一種純電動(dòng)城市客車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)控制方法專利登記公告

專利名稱：一種純電動(dòng)城市客車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)控制方法

摘要：本發(fā)明公開了一種純電動(dòng)城市客車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)控制方法，其包括如下步驟：根據(jù)車軸附著系數(shù)和載荷計(jì)算出所需的總制動(dòng)力；根據(jù)車速和制動(dòng)踏板行程，采用模糊控制算法得出電制動(dòng)力；根據(jù)地面附著系數(shù)和車輛總質(zhì)量，計(jì)算出地面允許最大制動(dòng)力；然后用所述總制動(dòng)力減去電制動(dòng)力，得出摩擦制動(dòng)力；如果總制動(dòng)力大于或等于地面允許最大制動(dòng)力，則電制動(dòng)停止，完全用摩擦制動(dòng)，否則用所計(jì)算出的電制動(dòng)力和摩擦制動(dòng)力共同制動(dòng)。上述步驟按設(shè)定時(shí)間間隔反復(fù)進(jìn)行。本發(fā)明主要解決了摩擦制動(dòng)力和電制動(dòng)力自動(dòng)分配的問題，根據(jù)實(shí)際車況的不同，隨動(dòng)分配摩擦制

專利類型：發(fā)明專利

專利號(hào)：CN201110084514.6

專利申請(qǐng)（專利權(quán)）人：揚(yáng)州亞星客車股份有限公司

專利發(fā)明（設(shè)計(jì)）人：王旭;嚴(yán)程健;芮蘇黔

主權(quán)項(xiàng)：一種純電動(dòng)城市客車制動(dòng)能量回收系統(tǒng)控制方法，其特征在于：包括:接收檢測(cè)裝置發(fā)送的車速、制動(dòng)踏板行程、地面附著系數(shù)及車輛總質(zhì)量作為輸入量，然后進(jìn)行如下步驟：A、根據(jù)車軸附著系數(shù)和載荷計(jì)算所需的總制動(dòng)力；根據(jù)車速和制動(dòng)踏板行程，采用模糊控制算法，得出電制動(dòng)力；B、根據(jù)地面附著系數(shù)和車輛總質(zhì)量，計(jì)算出地面允許最大制動(dòng)力；C、判斷步驟A計(jì)算出的總制動(dòng)力是否大于或等于步驟B計(jì)算出的地面允許最大制動(dòng)力，如果是，則電制動(dòng)停止，完全用摩擦制動(dòng)，否則執(zhí)行步驟D；D、判斷是否有ABS啟動(dòng)信號(hào)，如果是，則電制動(dòng)停止，完全用摩擦

專利地區(qū)：江蘇