基于在線可用功率的動力定位船推進(jìn)器負(fù)載限制方法專利登記公告

專利名稱：基于在線可用功率的動力定位船推進(jìn)器負(fù)載限制方法

摘要：本發(fā)明提供的是一種基于在線可用功率的動力定位船推進(jìn)器負(fù)載限制方法。通過實時考察動力定位船電力推進(jìn)系統(tǒng)配電板的分區(qū)狀況，計算分區(qū)內(nèi)在線發(fā)電機(jī)組的可用功率和推進(jìn)器的實時負(fù)荷功率，并設(shè)計數(shù)字濾波器進(jìn)行濾波，由此計算每個推進(jìn)器的限載因子，以及在下一控制周期內(nèi)每個推進(jìn)器給定推力必須滿足的功率上限值，最后將功率上限值折算到推進(jìn)器的給定轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩上限值，以達(dá)到防止推進(jìn)器過載和電力推進(jìn)系統(tǒng)過載造成全船停電故障的目的。本發(fā)明將電站的可用功率與推進(jìn)系統(tǒng)的實時功率依照優(yōu)化的限載系數(shù)對動力定位控制器的輸出進(jìn)行限制，提高了運行的安

專利類型：發(fā)明專利

專利號：CN201210177458.5

專利申請（專利權(quán)）人：哈爾濱工程大學(xué)

專利發(fā)明（設(shè)計）人：付明玉;寧繼鵬;夏俊明;林孝工;劉建旭

主權(quán)項：基于在線可用功率的動力定位船推進(jìn)器負(fù)載限制方法，其特征是：（1）獲取動力定位船的參數(shù)，所述參數(shù)主要包括：螺旋槳半徑尺寸、發(fā)電機(jī)額定功率、推進(jìn)器額定功率；（2）測量信息包的拆解，由動力定位控制器每隔固定時間經(jīng)以太網(wǎng)從發(fā)電機(jī)、匯流排、推進(jìn)器驅(qū)動器的就地控制站收集推進(jìn)負(fù)載限制所需的輸入信息，按照定義格式進(jìn)行解包，得到以下主要信息量：1)母線聯(lián)接斷路器的閉合斷開狀態(tài)；2)發(fā)電機(jī)聯(lián)接斷路器處的實時線電壓和線電流以及發(fā)電機(jī)的功率因素；3)推進(jìn)器聯(lián)接斷路器的閉合斷開狀態(tài)；4)推進(jìn)器聯(lián)接斷路器處的實時線電壓和線電流以及功

專利地區(qū)：黑龍江