行駛不漏油車輛減震器專利登記公告
專利名稱：行駛不漏油車輛減震器
摘要： 本實(shí)用新型用噴涂真空滲漬膜層提高導(dǎo)向座的耐磨性，有利于導(dǎo)向座與活塞桿、活塞桿與油封的相互保護(hù)從而提高減震器的耐久性和壽命，達(dá)到５萬公里行駛不滲漏油液。同時(shí)還設(shè)計(jì)一種由標(biāo)準(zhǔn)系列化零件組合的閥組結(jié)構(gòu)取代了復(fù)原閥、流通閥、壓縮閥和補(bǔ)償閥系統(tǒng)，可以簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、減輕重量和降低造價(jià)。本實(shí)用新型適合獨(dú)立懸掛、麥福式懸掛的豪華客車，轎車及輕重型車輛配套用的減震器。
專利類型：實(shí)用新型專利
專利號(hào)：CN89200657.9
專利申請(qǐng)（專利權(quán)）人：羅良祖
專利發(fā)明（設(shè)計(jì)）人：羅良祖
主權(quán)項(xiàng)： 一種行駛不漏油車輛減震器，它由導(dǎo)向座（６），第二支點(diǎn)軸承節(jié)流片（５）、定位環(huán)（４）、自緊油封部件（１、２、３）、油封座（７）、活塞桿（１０）、活塞部件（１２、１１、１３）、流通復(fù)原閥組部件（１４、１５、１６、１７、１８、１９）補(bǔ)償壓縮閥組部件（１４、１５、１６、１７、１８、２１）限位座（２０）、工作缸（９）、貯油缸（８）和上、下連拉環(huán)（２３、２４）等有機(jī)組成，其特征在于：導(dǎo)向座（６）、第二支點(diǎn)軸承節(jié)流片（５）分別是一個(gè)含油粉沫冶金基體，圓外帶泄油槽，內(nèi)中心孔有噴涂或真空滲漬膜層（６－１、５－１）的高耐磨
專利地區(qū)：重慶
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