短波車載發(fā)信雙匝環(huán)天線專利登記公告
專利名稱:短波車載發(fā)信雙匝環(huán)天線
摘要: 本實(shí)用新型是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于裝車運(yùn)動(dòng)且具有高仰角輻射特性的新型短波車載天線。外形是一個(gè)環(huán)面垂直于車頂?shù)膬稍验L(zhǎng)方形環(huán),天線導(dǎo)體為Φ25×2鋁合金管,其方向特性已經(jīng)理論計(jì)算和模型測(cè)試驗(yàn)證。與常用的鞭狀天線相比,本實(shí)用新型高度低、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,便于運(yùn)動(dòng),并可消除“無線電靜區(qū)”。本實(shí)用新型用料少,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,無需升降,且增益可提高5dB以上,經(jīng)實(shí)際通信對(duì)比信號(hào)強(qiáng)度可提高1-2個(gè)等級(jí)(按5級(jí)評(píng)價(jià))。
專利類型:實(shí)用新型專利
專利號(hào):CN89201239.0
專利申請(qǐng)(專利權(quán))人:中國(guó)人民解放軍總參謀部第六十一研究所
專利發(fā)明(設(shè)計(jì))人:瞿磐; 高彥文
主權(quán)項(xiàng): 一種天線,特征是:一個(gè)垂直放置于通信車車廂頂上的兩匝平行的長(zhǎng)方形環(huán),在兩匝環(huán)的中部有一開關(guān),操縱開關(guān)可使該點(diǎn)接地而將兩匝環(huán)變成單匝環(huán),該環(huán)(雙匝或單匝)即為天線,環(huán)的始端為饋電點(diǎn),與地絕緣,高頻能量則由此饋入,環(huán)的終端直接與地短路,并用一寬度不小于100毫米的銅帶(或φ25×2鋁合金管)把環(huán)的終端和始端饋電處的電纜饋線外導(dǎo)體的接地點(diǎn)連接起來; 環(huán)導(dǎo)體為φ25×2的鋁合金管,環(huán)的尺寸根據(jù)所裝車輛的車廂大小不同可以有所變化,撐握的原則是在滿足空間受限制(如天線最高點(diǎn)離地不得超過3.4米)的條件下,盡可能增
專利地區(qū):北京
關(guān)于上述專利公告申明 : 上述專利公告轉(zhuǎn)載自國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局網(wǎng)站專利公告欄目,不代表該專利由我公司代理取得,上述專利權(quán)利屬于專利權(quán)人,未經(jīng)(專利權(quán)人)許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如您希望使用該專利,請(qǐng)搜索專利權(quán)人聯(lián)系方式,獲得專利權(quán)人的授權(quán)許可。