氣動(dòng)式汽車離合器助力裝置專利登記公告
專利名稱：氣動(dòng)式汽車離合器助力裝置
摘要： 一種重型載重汽車用的氣動(dòng)式離合器助力裝置，它是在踏板搖臂與操縱離合器的分離叉搖臂之間連接一個(gè)隨動(dòng)閥，隨動(dòng)閥控制一個(gè)助力缸的氣路，助力缸的推桿實(shí)現(xiàn)對(duì)分離叉搖臂的助力作用，本實(shí)用新型的特點(diǎn)是設(shè)計(jì)出一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的、易加工的隨動(dòng)閥，它是閥體內(nèi)有隔墻分為左右腔室，而由一根單軸式的閥桿控制分別于左右腔室的排氣閥口和進(jìn)氣閥口。本實(shí)用新型適用于各種重型載重汽車，尤其適用于更換原先汽車上使用的機(jī)械式助力裝置。
專利類型：實(shí)用新型專利
專利號(hào)：CN89217489.7
專利申請(qǐng)（專利權(quán)）人：馮杰
專利發(fā)明（設(shè)計(jì)）人：馮杰
主權(quán)項(xiàng)： 一種重型載重汽車用的氣動(dòng)式離合器助力裝置，它包括一根踏板搖臂１８聯(lián)動(dòng)著一個(gè)隨動(dòng)閥１７，隨動(dòng)閥１７的閥桿４０連接于操縱離合器的分離叉搖臂１６，隨動(dòng)閥１７的進(jìn)氣接頭２８接通氣源，而出氣接頭２９通過(guò)軟管接通一個(gè)助力缸８的進(jìn)氣接頭２７，助力缸８的推桿７聯(lián)動(dòng)分離叉搖臂１６，其特征在于隨動(dòng)閥１７是一個(gè)連接踏板搖臂１８的右端蓋３０螺紋旋接著一個(gè)閥體３７，閥體３７的左端螺紋旋接著一個(gè)左端蓋４１，閥體３７中間有隔墻將其內(nèi)腔分隔成左右腔室Ａ腔和Ｂ腔，閥桿４０滑配穿過(guò)左端蓋４１中心孔和隔墻中心孔，位于右腔室Ｂ腔的閥桿４０右端
專利地區(qū)：上海
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