船舶駕機(jī)操縱器專利登記公告
專利名稱：船舶駕機(jī)操縱器
摘要： 一種船舶駕機(jī)操縱器，包括有底座（２１）、導(dǎo)向滑輪（２３）、油門鋼絲繩（１７）、操縱桿（１４）、操縱桿轉(zhuǎn)軸（１８）及其軸承（１９），其特征是還設(shè)有把手（２）、把手座（３）把手彈簧（４）、傳動鍵（５）、停車?yán)郑ǎ梗?、定位銷（１０）、定位銷彈簧（１１）、停車手柄（１２）、聯(lián)結(jié)銷（１３），具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊，成本低，便于制造和維修，操作方便直觀，適應(yīng)性強(qiáng)，使用安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，適用于操縱船舶的主機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)工作和離合，也可用于其它場合中操縱發(fā)動機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)工作及離合。
專利類型：實(shí)用新型專利
專利號：CN89221939.4
專利申請（專利權(quán)）人：黎守榮
專利發(fā)明（設(shè)計(jì)）人：黎守榮
主權(quán)項(xiàng)： 一種船舶駕機(jī)操縱器，包括有底座（２１）、導(dǎo)向滑輪（２３）、油門鋼絲繩（１７）、操縱桿（１４）、操縱桿轉(zhuǎn)軸（１８）及其軸承（１９），其特征是該船舶駕機(jī)操縱器還設(shè)有把手（２）、把手座（３）、把手彈簧（４）、傳動鍵（５）、停車?yán)郑ǎ梗⒍ㄎ讳N（１０）、定位銷彈簧（１１）、停車手柄（１２）、聯(lián)結(jié)銷（１３），把手（２）套入把手彈簧（４）后置于把手座（３）的座孔中，并在其下端與傳動鍵（５）的一側(cè)連接，傳動鍵（５）的另一側(cè)置于操縱桿（１４）的刻度卡盤中，把手座（３）與操縱桿（１４）鉸接，停車?yán)郑ǎ梗┡c定位銷（１０
專利地區(qū)：廣東
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