一種新型故障定位方法專利登記公告

專利名稱：一種新型故障定位方法

摘要：本發(fā)明屬于故障診斷技術(shù)，涉及一種新型故障定位方法。本發(fā)明新型故障定位方法首先，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行部件級(jí)劃分，確定各個(gè)部件的特征值，并建立專家數(shù)據(jù)庫；其次，利用傳感器、測(cè)試通道、計(jì)算機(jī)獲取部件的實(shí)時(shí)特征值；再次，計(jì)算機(jī)查詢專家數(shù)據(jù)庫得到理論判據(jù)，結(jié)合測(cè)試設(shè)備的精度生成實(shí)際判據(jù)；最后，對(duì)部件的工作狀態(tài)作出判斷，并進(jìn)行顯示。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)系統(tǒng)故障進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，智能定位，并通過專家數(shù)據(jù)庫的后臺(tái)處理，可以降低操作門檻，使用簡(jiǎn)單，節(jié)省大量的人力成本，并具有很強(qiáng)的推廣應(yīng)用價(jià)值。

專利類型：發(fā)明專利

專利號(hào)：CN201210188470.6

專利申請(qǐng)（專利權(quán)）人：中國航空工業(yè)集團(tuán)公司西安飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所

專利發(fā)明（設(shè)計(jì)）人：代井波;佟興嘉;林厚焰;馬海峰

主權(quán)項(xiàng)：一種新型故障定位方法，其特征在于，包括如下步驟：步驟1.系統(tǒng)分解依據(jù)功能獨(dú)立原則，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行分解，分解為獨(dú)立部件和連接件，其中，所分解的獨(dú)立部件具有可探測(cè)的特征參數(shù)；步驟2.建立專家數(shù)據(jù)庫先確定獨(dú)立部件的能夠表征該部件工作狀態(tài)的特征參數(shù)，依據(jù)特征參數(shù)的工作狀態(tài)建立理論量化判據(jù)，根據(jù)專家的理論量化判據(jù)形成計(jì)算機(jī)可操作的專家數(shù)據(jù)庫；步驟3.探測(cè)各特征參數(shù)的數(shù)值獲取系統(tǒng)各待測(cè)部件的特征參數(shù)；步驟4：消除測(cè)試誤差結(jié)合測(cè)試設(shè)備的精度形成實(shí)際的量化判據(jù)上限和下限，消除測(cè)試誤差，并根據(jù)量化判據(jù)上限和下限查詢專家數(shù)據(jù)庫，

專利地區(qū)：陜西